yy易游游戏官网入口：纯电续航增至205kmOTA后的海狮06DM-i又给对手上强度

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  【太平洋轿车 导购频道】不久前，比亚迪海狮06DM-i用户推送了最新的OTA晋级，这并非一次一般的晋级，而是实打实解锁了新战力。其间的重点是，170KM领航Pro版和Plus版敞开长续航形式后，CLTC纯电续航直接冲到205km，121KM版别也增至132km。

  这波操作让产品力本就很能打的海狮06DM-i）更不讲理，要知道，这台车原本就靠NEDC工况3.5L/100km亏电油耗、2820mm轴距和全系标配云辇-C智能阻尼车身操控、天神之眼C-辅佐驾驭三目版（DiPilot 100），在同级SUV傍边竞赛优势很大。现在跟着纯电续航拉长，“15万元级万能王”的头衔算是进一步坐实了。

  海狮06DM-i的中心底气是第五代DM技能，这套由新一代1.5L插混专用发动机、超高功率EHS电混体系、功率型插混专用刀片电池组成的“铁三角”，藏着比亚迪最实质的技能逻辑硬件打底，软件进化。

  第五代DM技能并非简略的“油电双拼”，而是使用AI算法与大数据重构了混动逻辑，并经过OTA继续优化能耗体现。有些网友可能有形象，此前2025款海豹06DM-i就经过相似晋级，将NEDC亏电油耗从2.9L/100km降至2.6L/100km。

  这次在海狮06DM-i上，OTA完成的则是纯电续航打破。121km领航版车型的纯电续航才能从121km提高至132km，170领航Pro版和170领航Plus版的纯电续航才能从170km提高至190km。一起，后两者还在车机中新增了长续航功用选项，敞开之后纯电续航来到205km，比肩市面上一些干流增程SUV。调配上NEDC工况3.5L/100km亏电油耗，满油满电续航才能来到了1705km，可以从深圳到长沙跑一个来回。

  比亚迪工程师们在海狮06DM-i上是这么做的：依托200多万辆搭载第五代DM技能的车型每月发生的30-40亿公里行进数据，训练出掩盖180万种工况的AI模型，然后从三方面完成纯电续航跃升。其一，优化SOC办理战略，在确保电池使用寿命前提下铺开深度放电区间，让“藏起来”的电量实在可用；其二，智能拖延HEV介入机遇，城市通勤时电机优先发力，高速巡航则精准分配动力，防止发动机无效发动；其三，提高制动能量收回功率，在不影响驾驭平顺性的前提下，将更多动能转化为电能。

  像这样的硬核OTA晋级不是一次性的，未来比亚迪还将给海狮06DM-i用户们推送更多可以实质性提高日常体会的晋级，这便是比亚迪这套“硬件打底，软件进化”造车逻辑的魅力地点。

  除了纯电续航，这次OTA还把海狮06DM-i智能座舱的体会进行更新，一共有5项新增和9项优化。

  新增项目包含：新增网易云音乐，处理部分歌曲版权受限的痛点；支撑全场景智能语音播映歌曲，供给更多APP偏好挑选；新增荣耀Magic系列手车互联，适配MagicOS 9.0.0.188及以上体系版别机型，支撑导航流通、使用流通等功用；新增部分水平划线车位场景支撑切换泊入方向，辅佐泊车灵活性更好快捷；针对170KM领航Plus版车型新增HUD账号回忆功用，便当不同驾驭员直接切换个人专属设置。

  优化项目包含：播报声响接入智能语音一致播报音色；调整体系UI显现及白话提示；改进驾驭辅佐时语音提示逻辑；撤销媒体暂停/播映按键，改为方向盘右侧滚轮短按操作；撤销车位类型挑选直接在360界面恣意旋转拖动自选车位框进行泊车；简化PAD上侧边间隔提示等功用设置项；改进优化待机状况削减运转冗余以及改进自动降噪安稳性，全方位优化用户用车质感体会。

  以上这些晋级点，有不少是来自实在用户的主张，由此可见，比亚迪对用户反应的响应速度之快，一点都不亚于造车新势力们。

  买15万级SUV的用户，许多都是家庭用户，他们对空间和舒适性比较介意，而海狮06DM-i简直直接把“越级体会”写在脸上。

  4810*1920*1675mm的车身调配2820mm的长轴距，供给了一个大五座乘坐空间，身高180cm的汉子坐进去后排，膝盖离前排还有两拳多间隔，并且后排纯平地台规划让坐在中心的乘客再也用不着劈叉坐。

  后备箱惯例容积695L，放倒后排能扩展到1630L，露营的帐子、孩子的婴儿车、白叟的轮椅全塞得下，甚至能当暂时“大床房”。车内28处储物空间十分交心，门板能放1L保温杯，中控台下方能塞女士的手提包，后排扶手杯架带限位，孩子的吸管杯不会倒。

  皮质包裹的座椅里边用了10层复合结构，回弹率66.7%，比职业均匀高17.5%，久坐不腰酸背痛，前排还带通风加热，夏天开车后背不闷汗，冬季上车3分钟就暖乎乎。

  底盘更是杀手锏，前麦弗逊+后多连杆悬架组合调配全系标配的云辇-C智能阻尼车身操控办理体系，每秒百次调理阻尼软硬，过减速带时悬架变软滤掉波动，高速过弯又变硬按捺侧倾。毫不夸大地说，比市面上不少30万左右燃油SUV的底盘质量还要好。

  海狮06DM-i的另一个狠招，便是把20万级装备塞进指导价13.98万起的车子，入门即奢华不是嘴上说说，而是有真材实料。

  安全方面，车身76.6%用的是高强度钢，其间41%是超高强钢及热成型钢。全系标配7个安全气囊，包含前排远端气囊和贯穿式侧气帘，能把前后排乘客裹得结结实实。更绝的是比亚迪把TSC高速爆胎安稳体系这种以往高端豪车才享有的黑科技下放到了这台车上，在极点情况下能经过毫秒级制动干涉坚持车身轨道，筑起另一道安全防地。

  智能化方面，智能座舱高阶版-DiLink 100和天神之眼C-辅佐驾驭三目版（DiPilot 100）都是全系标配。前者装备15.6英寸悬浮Pad，四音区语音交互体系支撑接连对话、音区确定，可见即可说，后排的白叟孩子也能直接喊“你好小迪”翻开空调，还有一键场景形式（洗车、露营、宝宝、宠物等）。后者供给高快领航辅佐、全场景智能泊车等功用，高速上翻开领航辅佐，它能自动跟车、拨杆变道，遇到大卡车还会自动礼让；市中心老小区欠好泊车的话，下车用代客泊车或遥控泊车，车子就能轻松钻进车位。

  除了上面说到的这些之外，其他全系标配还有电动尾门、全景天窗、前排双层隔音玻璃、主驾座椅6向电动调理、副驾座椅4向电动调理、手机NFC车钥匙、雨量感应式雨刮、车顶眼镜盒等，合计超100项标配，舒适便当适当到位。

  一次实质性的OTA 晋级，让本就万能的海狮06DM-i更强壮，205km纯电续航同级数一数二，NEDC工况3.5L/100km亏电油耗比日系混动还要省，再加上全系标配的智能与舒适装备，产品力优势肉眼可见。对家庭用户而言，这台车完美供给了通勤省钱、带娃省心、远程安心等丰厚场景需求，根本没短板。